當油液中混入空氣后，金屬壓塊機易在其高壓區構成氣穴現象，并以壓力波的形式傳播，構成油液振蕩，導致體系發生氣蝕噪聲。

　　金屬壓塊機液壓泵內部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等合作件的磨損、拉傷，使液壓泵內走漏嚴峻，當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將發生流量脈動，引發較高噪聲。此刻可適當加大先導體系變量機構的偏角，以改進內走漏對泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、操控流量的活塞也會因部分磨損、拉傷，使活塞在移動過程中脈動，構成液壓泵輸出流量和壓力的動搖，從而在泵出口處發生較大振蕩和噪聲。此刻可對磨損、拉傷嚴峻的元件進行刷鍍研配或替換處理。

　　金屬壓塊機>配流盤也是易引發噪聲的重要元件之一。配流盤在運用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽敞開處，都會使卸荷槽變短而改動卸荷位置，發生困油現象，繼而引發較高噪聲。在正常修配過程中，經平磨修復的配流盤也會呈現卸荷槽變短的結果，金屬壓塊機此刻如不及時將其適當修長，也將發生較大噪聲。在安裝過程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，金屬壓塊機而且其尖角方向與缸體的旋向須相對，否則也將給體系帶來較大噪聲。

　　金屬壓塊機溢流閥易發生高頻噪聲，主要是先導閥功能不穩定所致，即為先導閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振蕩而發生的噪聲。其主要原因有：

　　(1)油液中混入空氣，在先導閥前腔內構成氣穴現象而引發高頻噪聲。此刻，應及時排盡空氣并防止外界空氣從頭進入。

　　(2)金屬壓塊機針閥在運用過程中因頻頻敞開而過度磨損，使針閥錐面與閥座不能密合，構成先導流量不穩定、發生壓力動搖而引發噪聲，此刻應及時修理或替換。

　　(3)先導閥因繃簧疲憊變形構成其調壓功能不穩定，使得壓力動搖大而引發噪聲，此刻應替換繃簧。

　　液壓缸的噪聲，油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡，在高壓效果下發生氣穴現象而引發較大噪聲。此刻，須及時排盡空氣。缸頭油封過緊或活塞桿曲折，在運動過程中也會因別勁而發生噪聲。此刻，須及時替換油封或校直活塞桿。